Reggio, presentati i primi autobus full-electric di Seta per il trasporto pubblico urbano

Sono pronti a entrare in servizio sulle linee del trasporto pubblico urbano di Reggio i primi tre autobus full-electric MAN Lion’s City 12E acquistati da Seta grazie a uno stanziamento di 8 milioni di euro di fondi del Pnrr, assegnati al Comune di Reggio dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

A questi primi tre E-bus ne seguiranno altri otto entro la metà del 2026, per un totale di undici nuovi autobus a impatto ambientale zero, che mirano anche a contribuire a migliorare la qualità dell’aria in ambito urbano.

I nuovi autobus sono la versione a trazione elettrica dei 48 bus ibridi a metano Euro 6 che circolano ogni giorno sulla rete urbana reggiana. Il loro arrivo costituisce un’ulteriore tappa del percorso di rinnovamento della flotta e di progressiva ma costante decarbonizzazione del servizio di trasporto pubblico nei tre bacini provinciali serviti da Seta (Reggio, Modena e Piacenza).

Gli E-bus Lion’s City 12E sono prodotti da Man Truck & Bus (gruppo Volkswagen), uno dei principali produttori di veicoli commerciali a livello europeo. Gli undici mezzi acquistati da Seta sono configurati in allestimento urbano a tre porte e hanno una lunghezza di 12 metri: possono accogliere fino a 79 passeggeri, di cui 29 con posto a sedere, e hanno una postazione attrezzata per ospitare passeggini o carrozzine per utenti con disabilità motorie. Anche il pianale, integralmente ribassato su tutte e tre le ampie porte di accesso, favorisce le operazioni di salita e discesa dei passeggeri, anche di quelli con problemi di deambulazione.

I mezzi sono dotati dei più moderni sistemi tecnologici di sicurezza: videocamere per il controllo della marcia e per il riconoscimento dei segnali stradali, avvertimento di ostacoli all’interno del cosiddetto “angolo cieco”, mantenimento della carreggiata, visione dall’alto per agevolare le manovre di svolta. E ancora: sistemi di geolocalizzazione, impianto di climatizzazione integrale a regolazione automatica e ad alta efficienza, videosorveglianza interna ed esterna, dispositivo per il conteggio automatico dei passeggeri, impianto wi-fi di bordo, sistemi di bigliettazione contactless, numerose prese Usb a disposizione dei passeggeri per la ricarica dei propri dispositivi elettronici.

I nuovi bus elettrici di Seta hanno un’autonomia di 300 km e potranno essere ricaricati durante la notte – mantenendo così inalterati gli orari di servizio diurni – grazie all’impianto realizzato nel deposito aziendale di via del Chionso da Kempower, in collaborazione con Tsg Italia. Sotto la tettoia del terminal A sono stati installati 26 punti di ricarica ultra-rapida, ognuno dei quali in grado di erogare fino a 180 kW di potenza per veicolo; l’impianto è alimentato da una power unit con una potenza totale di oltre 1200 kW.