La giunta del Comune di Reggio Emilia ha approvato le linee di indirizzo per affidare direttamente (“in house”) la gestione della sosta su spazi pubblici e dei servizi collegati alla mobilità urbana. L’obiettivo dell’amministrazione comunale è quello di arrivare a una gestione più unitaria della mobilità cittadina, superando l’attuale frammentazione e integrando meglio parcheggi, Ztl (zone a traffico limitato), trasporto pubblico e servizi di mobilità sostenibile.
Secondo il sindaco Marco Massari e l’assessora comunale Carlotta Bonvicini, la scelta permetterà al Comune di avere un maggior controllo sul servizio, migliorare l’accessibilità al centro storico e ai quartieri e rendere più coerenti le politiche di mobilità con gli obiettivi ambientali del Pums, il Piano urbano della mobilità sostenibile.
La relazione, che sarà discussa dal consiglio comunale nella seduta del 25 maggio, rappresenta anche un passaggio necessario per prorogare l’attuale gestione fino alla fine del 2026, in attesa del nuovo affidamento. Tra i soggetti valutati per la futura gestione c’è il Consorzio Act, società che è già a controllo pubblico e che potrebbe occuparsi del servizio senza dover costituire una nuova azienda.
Il progetto comprende non solo i parcheggi, ma anche la gestione della Ztl, il bike sharing, i monopattini condivisi, il car sharing di quartiere e l’integrazione con il parco veicoli comunale.
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