Nuovo design per un’aerodinamica più efficace e sistemi avanzati per il controllo della dinamica di guida: sono i punti di forza della nuova Huracán EVO di Lamborghini, supersportiva con motore V10 di nuova generazione, che sarà consegnata ai primi clienti a partire dalla primavera.
La Huracán EVO, con ruote posteriori sterzanti e ripartizione della coppia tramite Torque Vectoring sulle quattro ruote motrici, è connessa al nuovo sistema Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI): una unità di elaborazione centrale che controlla ogni aspetto del comportamento della vettura, integrando sistemi dinamici e assetto per anticipare azioni ed esigenze del conducente. Aggiornata alla versione 2.0 la “piattaforma inerziale” (LPI), una rete di sensori in corrispondenza del baricentro della vettura.
L’auto viene presentata in arancio xanto, nuovo colore a quattro strati firmato Lamborghini.
Lamborghini, ecco la nuova Huracan EVO
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Là Cgil pensi ai soldi spesi da Landini x la comunicazione e ai suoi dipendenti licenziati e poi può parlare
Spero non fosse Max Mara
Condivido la succinta ma chiara analisi del Signor Campani. Saltando di palo in frasca, credo di riconoscere in lui un mio esemplare alunno di prima media