A Reggio Emilia sono entrate in vigore solo da pochi giorni le modifiche alla viabilità connesse alla nuova fase del cantiere per la riqualificazione di Porta Santa Croce e per la realizzazione del nuovo, ampio sottopasso ciclopedonale, ma sono già iniziati i primi (prevedibili) problemi derivanti dalla chiusura – fino a fine aprile – dello sbocco diretto da via Roma alla circonvallazione.
Come sperimentato da tanti cittadini, il traffico nella zona è subito andato in tilt, con lunghe code segnalate soprattutto in via Roma, nella parallela via Nobili e nella strada che le unisce, via Bellaria: soprattutto – ma non solo – nelle ore di punta della giornata, in particolare al mattino (dalle 7 alle 9.30) e nel tardo pomeriggio (dalle 17 alle 19.30).
Sull’argomento è intervenuta anche la Consulta del centro storico: “La sofferenza anzitutto dei residenti è altissima, al pari delle loro preoccupazioni per l’inquinamento atmosferico e per le eventuali esigenze di soccorso sanitario. Occorre a parer nostro correre prestissimo ai ripari con provvedimenti di regolazione della mobilità più incisivi di quelli adottati sin qua, e con un’autocorrezione spontanea di taluni comportamenti automobilistici”.
Un rilevamento della stessa Consulta, che ha interpellato direttamente le persone bloccate negli ingorghi, ha evidenziato come il “tappo” creato dal semaforo situato all’incrocio tra via Nobili e la circonvallazione faccia intersecare soprattutto due flussi di traffico: uno che attraversa il centro di Reggio sulla direttrice via Monte San Michele – via Dante – via Roma – via Bellaria, verso la circonvallazione; l’altro che, invece, convoglia nel “labirinto bloccato” del centro storico i mezzi che entrano nella stessa via Nobili provenendo dalla circonvallazione (sia dall’onda rossa che dall’onda verde).
“Crediamo che negli orari in questione l’uno e l’altro flusso debbano essere bloccati o fortemente disincentivati dai Servizi per la mobilità e dalla Polizia locale lungo i rispettivi tratti stradali ‘a monte’, con divieti o nuove deviazioni temporanei, più intensa segnaletica, eventualmente con la presenza di pattuglie”, propone la Consulta.
Quanto ai comportamenti individuali, “riteniamo importante rivolgere ai cittadini un invito alla pazienza e alla collaborazione in questa fase particolarmente complessa. In questo senso, chiediamo agli automobilisti di privilegiare, dove possibile, mezzi di trasporto alternativi per transitare o accompagnare nella zona, oppure di evitarla del tutto con l’auto, contribuendo così a ridurre i disagi complessivi”.
Su una prospettiva di medio-lungo termine, invece, la Consulta si è impegnata “in stretta collaborazione con le associazioni storiche locali (Via Roma Zero, Via Roma Viva) e con altre realtà di cittadinanza” a “elaborare e proporre provvedimenti migliorativi e compensativi nel giro di pochissime settimane”.
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