Reggio, piano di manutenzione stradale straordinaria da 1,2 milioni per asfalti e segnaletica

La giunta comunale di Reggio Emilia ha approvato il progetto esecutivo della prima tranche delle opere di manutenzione straordinaria della segnaletica e della rete stradale della città, per un investimento complessivo di 1,2 milioni di euro. Gli interventi si inseriscono in un pacchetto più ampio previsto dal bilancio 2026-2028 del Comune, che prevede per quest’anno un investimento complessivo di tre milioni.

I lavori relativi a questo primo stralcio (con cantieri al via a partire da giugno) si concentreranno sul ripristino del manto stradale rovinato, con la posa di nuovi asfalti, e sul rifacimento della segnaletica orizzontale – ossia strisce di margine, attraversamenti pedonali, precedenze e stop.

Saranno sette i tratti di viabilità interessati in ambito urbano e nel forese, nelle frazioni di Bagno e Cella, per un totale di circa sei chilometri di lunghezza e 45.074 metri quadrati complessivi:

– via Fratelli Cervi, nella parte est della sede stradale, tra le rotonde di via Hiroshima e di via Fratelli Bandiera, per una lunghezza di 1,1 km e uno sviluppo di 10.552 metri quadrati;

– via Cipriani, tra le due rotonde con viale Martiri di piazza Tien An Men e via Cafiero, per una lunghezza di 230 metri e uno sviluppo di 1.656 metri quadrati;

– via Gramsci, nel tratto compreso tra la rotonda per la stazione AV Mediopadana e quella di via don Leuratti, per una lunghezza di 910 metri e uno sviluppo di 8.465 metri quadrati;

– viale Martiri di piazza Tien An Men, nella porzione centrale della sede stradale, in corrispondenza di via Adige, lungo la direzione di marcia verso Parma, per l’intera larghezza della carreggiata, per una lunghezza di 840 metri e uno sviluppo di 5.950 metri quadrati;

– via Vico, nella parte residenziale tra via Cella all’Oldo e via Spartaco, per una lunghezza di 920 metri e uno sviluppo di 6.624 metri quadrati;

– via Dalmazia, lungo tutto lo sviluppo longitudinale, per una lunghezza di 560 metri e uno sviluppo di 3.864 metri quadrati;

– via Beziera, a Bagno, lungo tutto lo sviluppo longitudinale, per una lunghezza di 1.325,7 metri e uno sviluppo di 7.963 metri quadrati.

“Continuiamo a investire nella cura dello spazio pubblico, in particolare in opere di manutenzione straordinaria che permetteranno di migliorare la percorribilità e la sicurezza stradale della rete viaria comunale”, spiega il vicesindaco con delega ai lavori pubblici Lanfranco De Franco, secondo cui i lavori “rappresentano la prima tranche di un piano di manutenzione più ampio su strade principali e secondarie che presentano criticità dovute al traffico e all’azione degli agenti atmosferici, e che per questo richiedono una serie di interventi più importanti”.

Partiranno invece già tra la fine di marzo e i primi giorni di aprile, con risorse del bilancio 2025 del Comune, le asfaltature previste dal terzo stralcio del Piano di manutenzione straordinaria 2025, la cui realizzazione è stata posticipata a causa del maltempo. I tratti interessati, in questo caso, sono i seguenti: via Cella all’Oldo, via Bassetta, via Ferri, via Ginzburg, via Asseverati, via Manzotti, via del Bosco e i due parcheggi del Palahockey e di piazzale Catellani, per un investimento complessivo di 650.000 euro.